平成13年（2001年）に、吊り橋としては全国初の登録有形文化財となった、玉手橋。 昭和3年（1928年）、玉手山遊園への通行路として当時の大阪鉄道（現在の近鉄）が設置したもので、地域のランドマークとして広く親しまれている。
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平成12年度、修景池整備工事の記録写真より、プラスチック製の擬木で、池周辺の遊歩道を作成しているところ。
